Barreiras sonoras ferroviárias são instalações instaladas em ambos os lados das ferrovias ou ferrovias de alta velocidade. O seu principal objetivo é reduzir a poluição sonora do ambiente circundante durante a passagem dos comboios. Existem dois tipos: um é uma barreira sonora reflexiva que atua apenas como barreira sonora, e o outro é uma barreira sonora composta que combina absorção sonora e isolamento acústico. Este último é mais eficaz. A maioria das barreiras sonoras ferroviárias são agora compostas porque podem controlar de forma mais eficaz a geração e difusão de ruído, especialmente para as características do ruído rodoviário.











